Kylian Mbappé et la BMW iX3 : le duo inattendu de l'été
On imaginait volontiers Kylian Mbappé déambuler au volant d'une Bugatti ou d'une Lamborghini flambant neuve. Pourtant, c'est au bord d'un SUV électrique discret — la BMW iX3 — que le capitaine des Bleus et attaquant vedette du Real Madrid a choisi de débuter sa vie de conducteur. Une entrée en matière surprenante, mais cohérente avec l'image sobre et sérieuse que le joueur cultive depuis ses débuts. Retour sur une histoire qui mêle sport, technologie automobile et conduite autonome.
Mbappé sans permis : le secret le mieux gardé du football mondial
Pendant des années, un secret bien gardé circulait dans les cercles proches de Kylian Mbappé : l'un des footballeurs les plus célèbres et les mieux payés de la planète n'avait tout simplement pas son permis de conduire. À 27 ans, alors qu'il portait déjà sur ses épaules le maillot du Real Madrid et celui de l'équipe de France, le joueur se déplaçait encore exclusivement avec chauffeur.
Ce n'est pas faute de moyens, évidemment. C'est avant tout une question de priorités et d'emploi du temps surchargé. Entre les entraînements, les matchs en Liga, les soirées de Ligue des Champions et les rassemblements avec les Bleus, trouver du temps pour passer l'auto-école relevait du défi logistique. Mais Mbappé a finalement décidé de franchir le pas, loin des regards.
Un permis obtenu en Espagne, dans les règles de l'art
C'est lors d'une parenthèse loin de l'Europe — pendant qu'il disputait la Coupe du monde de l'autre côté de l'Atlantique — que Kylian Mbappé a pris la décision de se consacrer sérieusement à l'obtention de son permis. De retour en Espagne, il a entamé ses cours de conduite comme n'importe quel jeune candidat, et la presse locale espagnole a confirmé qu'il avait décroché son précieux "papier rose" dans les règles, sans passe-droit ni raccourci.
Ce détail n'est pas anodin. Dans un monde du football où les stars bénéficient de traitements de faveur à chaque coin de rue, l'image de Mbappé assis dans une auto-école madrilène, attendant son tour pour passer l'examen du code, a quelque chose de délicieusement ordinaire. Et c'est peut-être là tout le charme de cette anecdote.
La BMW iX3 : le choix d'un jeune conducteur responsable
Une fois le permis en poche, la grande question était : quelle voiture allait choisir le nouveau conducteur le plus célèbre de France ? Contre toute attente, Kylian Mbappé n'a pas opté pour une supercar à plusieurs centaines de milliers d'euros. À la place, il aurait pris le volant d'une BMW iX3, un SUV électrique premium offert par BMW, partenaire officiel du Real Madrid.
Ce choix illustre une tendance de fond dans le monde du sport de haut niveau : de plus en plus de sportifs optent pour des véhicules électriques, aussi bien par conviction environnementale que par adhésion aux nouvelles technologies embarquées. Et la BMW iX3 n'est pas en reste sur ce terrain.
BMW iX3 : un SUV électrique taillé pour la conduite autonome
La BMW iX3 est bien plus qu'un simple SUV électrique. Dans sa dernière génération, ce modèle intègre des technologies d'assistance à la conduite parmi les plus avancées du marché européen. L'une d'elles retient particulièrement l'attention dans le contexte de Mbappé : la possibilité d'activer une conduite sans les mains sur autoroute.
Grâce à son système d'assistance de niveau 2+ (parfois qualifié de conduite semi-autonome), la BMW iX3 peut maintenir sa trajectoire, adapter sa vitesse au trafic et gérer les situations courantes sur voie rapide, sans que le conducteur ait besoin de garder les mains sur le volant en permanence — tout en restant vigilant. Pour un jeune conducteur qui reprend la route après des années sans volant, c'est une aide précieuse.
- Autonomie électrique : jusqu'à 460 km en cycle WLTP selon les configurations.
- Puissance : 286 chevaux pour des performances dynamiques sans émission d'échappement.
- Recharge rapide : compatible charge rapide DC jusqu'à 150 kW.
- Conduite semi-autonome : maintien de voie, régulateur adaptatif et assistance active sur autoroute.
- Intérieur connecté : système iDrive de dernière génération avec écran incurvé et commandes vocales.
BMW et le Real Madrid : un partenariat qui dépasse le simple sponsoring
La présence d'une BMW iX3 dans le garage de Kylian Mbappé n'est pas le fruit du hasard. BMW est partenaire officiel du Real Madrid depuis plusieurs années, et ce partenariat se traduit concrètement par la mise à disposition de véhicules pour les joueurs du club merengue. Offrir au tout nouveau titulaire du permis de la Casa Blanca un SUV électrique flambant neuf, c'est aussi une opération de communication savamment orchestrée pour la marque bavaroise.
Ce type d'association entre constructeurs automobiles premium et clubs de football d'élite est devenu une pratique courante, mais rarement elle n'a bénéficié d'un storytelling aussi naturel : un champion du monde qui passe enfin son permis et se retrouve au volant d'un véhicule capable de rouler tout seul sur l'autoroute. Le scénario aurait été difficile à inventer.
Un symbole fort pour la mobilité électrique en France
Au-delà de l'anecdote sympathique, le choix de Kylian Mbappé pour une voiture électrique porte une signification plus large. En France, où le débat autour de la transition vers le véhicule électrique reste vif, voir l'un des sportifs les plus influents du pays adopter un SUV 100 % électrique comme premier véhicule personnel envoie un message fort, notamment auprès des jeunes générations.
Mbappé, dont l'influence dépasse largement les terrains de football, pourrait ainsi contribuer — même indirectement — à normaliser l'usage des voitures électriques dans l'imaginaire collectif français. La BMW iX3 n'est désormais plus seulement un SUV électrique parmi d'autres : c'est la voiture du joueur le plus suivi de sa génération. Et ça, en termes de notoriété pour le modèle, ça n'a pas de prix.
Conclusion : Mbappé, la BMW iX3 et l'avenir de la conduite autonome
L'histoire du permis de Kylian Mbappé et de sa BMW iX3 électrique résume parfaitement un moment charnière dans l'histoire de l'automobile : celui où la technologie de conduite assistée devient accessible au grand public, portée par des figures emblématiques qui n'hésitent plus à l'adopter. Pour un jeune conducteur, rouler dans un SUV capable de se piloter partiellement seul sur autoroute, c'est entrer dans la conduite par la grande porte de la modernité. Une chose est sûre : avec ou sans les mains sur le volant, Kylian Mbappé fait comme toujours parler de lui.