QJ Motor SRT 450RX: la trail bicilíndrica con 47,5 CV por apenas 5.300 € que destroza el mercado A2
El mercado de las motos trail de media cilindrada en España no ha dejado de crecer en los últimos años, y eso ha traído consigo una competencia feroz entre fabricantes que buscan ofrecer el mejor producto al mejor precio posible. Sin embargo, pocas veces una propuesta llega tan bien armada y tan barata como la que acaba de presentar QJ Motor con su nueva SRT 450RX. Una moto que, sin exagerar, se perfila como la gran alternativa accesible a modelos consagrados como la Yamaha Ténéré, y que lo hace por un precio que ronda los 5.300 euros. Sí, has leído bien.
Si estás buscando una moto de trail que te sirva para el día a día, que no te arruine en el concesionario y que aun así te saque una sonrisa los fines de semana cuando decides abandonar el asfalto, la QJ Motor SRT 450RX merece toda tu atención. A continuación te contamos todo lo que necesitas saber sobre esta nueva incorporación al mercado nacional.
Un motor solvente que no pide disculpas
El corazón de la QJ Motor SRT 450RX es un motor de 449 centímetros cúbicos con inyección electrónica y refrigeración líquida que desarrolla una potencia máxima de 47,5 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 41 Nm desde las 8.000 rpm. Estas cifras no solo son más que suficientes para el uso mixto urbano y carretera, sino que además sitúan a esta moto dentro de los límites permitidos para conductores con carnet A2, lo que la convierte en una opción especialmente atractiva para quienes aún no disponen del permiso A.
La transmisión cuenta con una caja de cambios de seis velocidades y un embrague multidisco bañado en aceite, una combinación que garantiza cambios suaves y una respuesta eficiente en todo tipo de situaciones, tanto en ciudad como en carretera o en tramos de tierra.
Dimensiones y ergonomía: no apta para todos los conductores
Con un peso de 196 kg, una altura de asiento de 825 mm y una longitud total de 2,25 metros, la SRT 450RX es una moto que se mueve bien pero que no se adapta perfectamente a todos los conductores. Si eres de estatura media o baja, te recomendamos probarla antes de tomar una decisión, ya que la altura del asiento puede ser un factor determinante en términos de comodidad y control.
No obstante, hay una buena noticia: QJ Motor ofrece la posibilidad de elegir una variante con guardabarros elevado, lo que amplía las posibilidades de personalización y adaptación según el uso que quieras darle a la moto. Esta flexibilidad es, sin duda, un punto a favor de la marca china, que demuestra estar muy atenta a las necesidades de sus clientes.
Equipamiento de serie que deja poco que desear
Una de las grandes virtudes de QJ Motor como marca es su política de equipamiento generoso de serie, y la SRT 450RX no es una excepción. Entre sus dotaciones más destacadas encontramos las siguientes:
- Sistema de iluminación Full LED completo, tanto en el faro delantero como en los pilotos traseros.
- ABS de doble canal con posibilidad de desconectar el sistema en la rueda trasera, ideal para cuando la aventura te lleva por caminos sin asfaltar.
- Freno delantero de 320 mm y freno trasero de 260 mm, proporcionando una frenada potente y progresiva.
- Suspensiones Marzocchi, una firma italiana de reconocido prestigio en el mundo del motociclismo, lo que garantiza una absorción de impactos de calidad tanto en asfalto como en pistas.
- Disponible en dos colores distintos para que puedas elegir la que mejor encaje con tu estilo.
Garantía y extras que marcan la diferencia
Más allá de las prestaciones puramente técnicas, QJ Motor acompaña la compra de la SRT 450RX con una propuesta comercial muy llamativa. La moto incluye una garantía de seis años, una cifra que muy pocas marcas del segmento se atreven a ofrecer y que transmite una notable confianza en la durabilidad y calidad del producto. Además, la marca añade un seguro gratuito durante el primer año, un aliciente más que nada despreciable en un contexto en el que los costes de seguro para motos de nueva adquisición pueden ser considerables.
Todo esto por un precio de venta al público de tan solo 5.300 euros, una cantidad que en el mercado actual te permite llevarte una scooter GT de gama media pero que aquí te da acceso a una trail bicilíndrica completa, con motor refrigerado por líquido, suspensiones de firma reconocida y un equipamiento de seguridad que no escatima en detalles.
¿Es la QJ Motor SRT 450RX la mejor trail A2 del mercado?
Sin caer en exageraciones, la QJ Motor SRT 450RX se posiciona como uno de los lanzamientos más interesantes del año en el segmento de las motos trail de media cilindrada en España. Su combinación de motor potente y eficiente, equipamiento generoso de serie, suspensiones Marzocchi, garantía extendida de seis años y un precio de partida ajustadísimo hacen que sea muy difícil encontrar una alternativa comparable en la misma franja de precio.
Evidentemente, no hablamos de una Yamaha Ténéré 700 ni de una Honda Africa Twin, pero tampoco lo pretende. La SRT 450RX busca su hueco entre aquellos motoristas que quieren disfrutar de la filosofía trail sin hipotecar su economía, y en ese terreno, lo hace de manera brillante. Si estás pensando en dar el salto a una trail versátil, cómoda y bien equipada, esta moto debería estar en lo más alto de tu lista de candidatas.
La QJ Motor SRT 450RX ya está disponible en los concesionarios nacionales de la marca. Si quieres saber más o hacer una prueba de conducción, no dudes en acercarte a tu distribuidor más cercano y comprobar por ti mismo por qué esta moto está dando tanto que hablar desde su presentación.